Brevet de pilote ULM paramoteur

Envie d'aller plus loin et de passer votre brevet de pilote ...

Le brevet de pilote ULM se passe un peu comme un permis de voiture, il y a une partie théorique (commune aux 6 classes d'ULM) et une partie pratique (le vol en ULM).

La théorie

Vous devrez vous procurer le manuel du pilote ULM (en vente chez nous) pour vous préparer à l'examen organisé par la DGAC de votre région, sous forme de QCM.
Il s'agit de mécanique de vol, météorologie, réglementation, navigation...
Nous organisons des cours théoriques collectifs chaque semaine pour vous aider à vous y préparer.

Équivalences :

Les titulaires des brevets de pilote privé avion, hélicoptère, planeur, n'ont pas à repasser l'examen théorique ULM, il est acquis par équivalence.
Néanmoins, il faut mettre à jour ses connaissances en lisant le « manuel du pilote ULM ».

La pratique : le vol en ULM

Vous apprendrez tout ce que nécessaire pour voler de vos propres ailes :
Préparation du matériel au sol (voile, sellette, moteur), gonflage et pilotage de l'aile au sol, gestion du moteur, pilotage et gestion du vol, pannes, initiation à la navigation...
La durée de l'apprentissage dépend de chaque élève, de ses aptitudes, disponibilités, assiduité...etc.
Il faut en moyenne une 20 de vol en ULM (paramoteur) pour être « breveté »....

Le « Brevet de pilote ULM » obtenu vous permettra de voler seul à bord.

Votre formation pourra se dérouler sous forme de stages bloqués ou à la demande, sur rendez-vous.

Formalités:

Être âgé de 15 ans révolus.
Certificat médical de non contre-indication à la pratique de l'ULM (délivré par votre médecin traitant)

Pour toutes questions, n'hésitez pas à nous contacter.